Еженедельное техническое обслуживание
Добавьте следующие пункты к стандартным операциям по подготовке погрузчика к работе. Выполняйте необходимые регулировки и замены в дилерском центре компании Toyota.
Порядок проведения еженедельного осмотра
(через каждые 40 часов)
Электролит в аккумуляторе
Проверка уровня и добавление дистиллированной̆воды
Электролит в аккумуляторе
Проверка плотности электролита
Болты и гайки
Подтяжка
Грузоподъемная мачта и рулевой̆привод
Нанесение универсальной консистентной смазки
Смазка цепей Аэрозольная смазка для цепей
(допускается смазка моторным маслом)
Еженедельное техническое обслуживание
Периодический̆осмотр и техническое обслуживание необходимы для поддержания Вашего промышленного погрузчика Toyota в надлежащем рабочем состоянии. Предусмотренное количество часов (при включенном погрузчике) для каждого цикла технического осмотра.
Ежедневный (предпусковой осмотр)
Через каждые 8 часов
Еженедельный Через 40 часов
Раз в 6 недель Через 250 часов
Раз в 3 месяца Через каждые 500 часов
Раз в 6 месяцев Через каждые 1000 часов
Раз в 12 месяцев Через каждые 2000 часов
Таблица периодических замен:
| 6 недель | 3 месяца | 6 месяцев | 12 месяцев | |
| 250 часов | 500 часов | 1000 часов | 2000 часов | |
| Тормозная жидкость | ⚫ | ← | ||
| Масло для гидравлической системы | ⚫ | ← | ||
| Фильтр возвратного гидравлического масла | ⚫* | ⚫ | ← | |
| Универсальная кинематическая консистентная смазка для механизма наклона рулевого колеса | ⚫ | |||
| Дифференциал и масло блока привода | ⚫ | |||
| Смазка колесных подшипников | ⚫ | |||
| Резиновые части главного цилиндра | ||||
| Резиновые части рабочего цилиндра | ⚫ | ⚫ |
Регламент смазки
I) Проверка через каждые 8 часов (ежедневно)
II) Проверка каждые 40 часов (еженедельно)
III) Проверка каждые 250 часов (раз в 6 недель)
IV) Проверка каждые 1000 часов (раз в полгода)
V) Проверка каждые 2000 часов (раз в год)
VI) Проверка каждые 3000 часов (раз в 1,5 года)
- Грузоподъемная мачта
- Передний̆штифт гидравлического цилиндра механизма наклона
- Опорная втулка грузоподъёмной мачты
- Подъемная цепь
- Приводной механизм
- Тяга педали тормоза
- Рулевая рейка и ведущая шестерня
- Масляный бак
- Механизм блокировки наклона рулевого управления
- Подшипник заднего колеса
- Подшипник заднего моста
- Дисковые тормоза мокрого типа
- Устройство бокового смещения (опция)
- Контактное кольцо и контактная пружина звукового сигнала
○ - Проверка и добавление
● - Замена
* - Расположение справа и слева
A) Универсальная консистентная смазка
B) Моторное масло
C) Трансмиссионное масло (тип трансмиссионной̆жидкости T-IV)
D) Гидравлическая жидкость (ISOVG32)
E) Дисульфид-молибденовая смазка
F) Тип трансмиссионной̆жидкости T-IV
Шлинчак Александр
Директор по продажам, ООО "БТ Машинери"
Официальный дилер ТМХ Рус по Дальнему Востоку и Сибири
